陆地重型船台组装 到目前已经过去了1年时间!

时间:2019-08-03 来源:www.ican-cintest.com

  原创雄关漫道2天前我要分享

但总的来说,这11个阶段都是不可或缺的。恰恰是第七个关键阶段的下半部分。可以公开看到剩下的四个阶段。人们经常将公开观察的四个主要阶段视为巨型船舶的主要生产时期。事实上,前七个阶段更加必要,必须坚实,更具决定性。特殊巨型船造型完成后,性能,排名世界,实际上在前一阶段早已决定一切。后一步只不过是完成施工程序。和之前的7个主要阶段一样。它可能已经持续了10年。自从它在陆地上的一个重型造船厂组装起来仅仅一年之后,它已经昏迷了一年。目前的现状是,重型船舶轨道北侧的两个主要动力部分以及头部部分覆盖的避难所已经移至排长跑道的南侧。靠近上水港的位置。几天前,发现两个动力发动机舱“分开”。

现在看来他们在一起并在水边重新关闭。这相当于将两个巨大的部分和它们上方的避难所移动到“准备进入水中”的位置。然而,在接下来的一到两个月内,它是否会通过浮船坞进入码头还有待观察。上个月,原始的生产轨道靠近水边,一些原始的红锈色消失了。有人问这是否是滑道上的新模块?实际上,这是轨道上下的原始生产位置,在关闭大模块和保护涂料的过程中抛光的焊接接头的锈蚀,因此整体外观是暗红色。清理干净。准备移动模块,或在线安装新模块。现在大型模块和避难所向南移动,可以看出北侧的轨道也同时被清理。不排除新的龙骨段模块在线路上关闭。现在巨型门式起重机也搬到了南侧。新塔式起重机悬挂起来,而不是继续提升模块。这表明该起重机将用于下一次发射和设备吊装。未来,整个船上将有3套起重设备,以进一步提高工作效率。

生产准备区域的模块现在比过去增加更多。此外,已经运往陆地泊位的道路已被各种形状的小模块占用,东西方向和南北方向的道路几乎已满。作者认为这些模块都已加起来,基本上可以形成机库地下的所有船体。

件。

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7月21日左右,新区皮革厂重型船舶平台的基础设施到位,专用船模块全年推出。有新的图片出来,但这里只是一个文字说明。总体而言,它与一个月前相比没有太大变化,但尚未达到特别重大举措的阶段。作者所指的特别大的运动是指从重型陆地平台的生产阶段开始的特殊船舶。进入发射的第一阶段,运输到4号干船坞,整体施工过程,生产地点和生产状况完全不同。事实上,过去的推文一再强调。新型专用船的建设包括:前期规划示范,子系统试验试验,设计单元总体设计,船厂详细生产设计,设备订单采购,造船厂小型钢模块焊接,大型模块重型船舶平台组装第一次,通过港湾盆地和浮船坞,水将重新对接和封闭,特殊的干船坞将整体形成,整艘船将进入装甲港完成装甲和海上试验直到分娩。共有11个比较大的子步骤,作者在这里使用的描述词汇不是很专业。

但总的来说,这11个阶段都是不可或缺的。恰恰是第七个关键阶段的下半部分。可以公开看到剩下的四个阶段。人们经常将公开观察的四个主要阶段视为巨型船舶的主要生产时期。事实上,前七个阶段更加必要,必须坚实,更具决定性。特殊巨型船造型完成后,性能,排名世界,实际上在前一阶段早已决定一切。后一步只不过是完成施工程序。和之前的7个主要阶段一样。它可能已经持续了10年。自从它在陆地上的一个重型造船厂组装起来仅仅一年之后,它已经昏迷了一年。目前的现状是,重型船舶轨道北侧的两个主要动力部分以及头部部分覆盖的避难所已经移至排长跑道的南侧。靠近上水港的位置。几天前,发现两个动力发动机舱“分开”。

现在看来他们在一起并在水边重新关闭。这相当于将两个巨大的部分和它们上方的避难所移动到“准备进入水中”的位置。然而,在接下来的一到两个月内,它是否会通过浮船坞进入码头还有待观察。上个月,原始的生产轨道靠近水边,一些原始的红锈色消失了。有人问这是否是滑道上的新模块?实际上,这是轨道上下的原始生产位置,在关闭大模块和保护涂料的过程中抛光的焊接接头的锈蚀,因此整体外观是暗红色。清理干净。准备移动模块,或在线安装新模块。现在大型模块和避难所向南移动,可以看出北侧的轨道也同时被清理。不排除新的龙骨段模块在线路上关闭。现在巨型门式起重机也搬到了南侧。新塔式起重机悬挂起来,而不是继续提升模块。这表明该起重机将用于下一次发射和设备吊装。未来,整个船上将有3套起重设备,以进一步提高工作效率。

生产准备区域的模块现在比过去增加更多。此外,已经运往陆地泊位的道路已被各种形状的小模块占用,东西方向和南北方向的道路几乎已满。作者认为这些模块都已加起来,基本上可以形成机库地下的所有船体。

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