高小微:惊呆!清华大学这辆行走的自行车无人驾驶!

时间:2019-08-27 来源:www.ican-cintest.com

高晓薇:惊呆了!这辆清华大学的自行车是无人驾驶的!

经过多年的努力,中国科学家成功研制出一种新型脑计算芯片“天空运动”芯片,用于人工智能通用,并成功开展了无人驾驶自行车实验。

清华大学脑计算研究中心史鲁平教授的相关论文《面向人工通用智能的异构“天机芯”芯片架构》于8月1日在国际期刊《自然》上以封面文章的形式发表,实现了中国芯片和人工智能两个领域《自然》零突破。

清华大学新闻网

“类脑计算芯片”是一种从人脑信息处理机制发展而来的新型计算芯片。 “就像人脑中的神经元一样,神经元可以连接数千个神经元并实时传输脉冲信号,保持丰富的编码机制。”施鲁平说:“这些是我们发展'日运动'的重要参考。” 。“

在实验阶段,Shiluping团队使用“天空运动”作为无人驾驶自行车的“大脑”,包括视觉目标检测,目标跟踪,自动避障和避障,自适应姿态控制和语音理解控制。跨模式的大脑信息处理实验,如自我决定和其他功能。

Celestial chip monolithic(左)和5x5阵列扩展板(右)

施鲁平说:

“'日间运动'的未来是为人工智能研究提供更加节能,高速,灵活的计算平台。它还可以用于各种应用开发,促进人工智能研究,并赋予各行各业权力。

根据清华大学新闻网8月1日的报道,研究团队通过这种“脑状自动驾驶自行车”建立了“异构可扩展的人类通用智能开发示范平台”,为人工智能开发提供了人工智能开发。学术界。该平台和想法将促进人工一般情报研究,从而赋予各行各业权力。

一种是基于神经科学,试图模拟人类的大脑;另一种是基于计算机科学,允许计算机运行机器学习算法。

两者都有各自的优缺点,但两者的融合被认为是最好的解决方案之一。 “田运”就是这样一款支持融合计算的芯片。目前的人工智能芯片无法做到这一点。

它有多先进?这些数字不言自明。

与目前世界领先的小发猫TrueNorth芯片相比,“天空运动”密度增加了20%,速度提高了至少10倍,带宽增加了至少100倍。

有一段时间,“天空运动”的出色表现让那些“不清楚”的中国网民赞不绝口:

在海外社交媒体上,来自世界各地的网民不禁赞赏中国这一新突破:

杭州交通91.8综合新华社,参考新闻,直播云,清华大学新闻网

杨庆林06: 50

来源:高晓薇

高晓薇:惊呆了!这辆清华大学的自行车是无人驾驶的!

经过多年的努力,中国科学家成功研制出一种新型脑计算芯片“天空运动”芯片,用于人工智能通用,并成功开展了无人驾驶自行车实验。

清华大学脑计算研究中心史鲁平教授的相关论文《面向人工通用智能的异构“天机芯”芯片架构》于8月1日在国际期刊《自然》上以封面文章的形式发表,实现了中国芯片和人工智能两个领域《自然》零突破。

清华大学新闻网

“类脑计算芯片”是一种从人脑信息处理机制发展而来的新型计算芯片。 “就像人脑中的神经元一样,神经元可以连接数千个神经元并实时传输脉冲信号,保持丰富的编码机制。”施鲁平说:“这些是我们发展'日运动'的重要参考。” 。“

在实验阶段,Shiluping团队使用“天空运动”作为无人驾驶自行车的“大脑”,包括视觉目标检测,目标跟踪,自动避障和避障,自适应姿态控制和语音理解控制。跨模式的大脑信息处理实验,如自我决定和其他功能。

Celestial chip monolithic(左)和5x5阵列扩展板(右)

施鲁平说:

“'日间运动'的未来是为人工智能研究提供更加节能,高速,灵活的计算平台。它还可以用于各种应用开发,促进人工智能研究,并赋予各行各业权力。

根据清华大学新闻网8月1日的报道,研究团队通过这种“脑状自动驾驶自行车”建立了“异构可扩展的人类通用智能开发示范平台”,为人工智能开发提供了人工智能开发。学术界。该平台和想法将促进人工一般情报研究,从而赋予各行各业权力。

一种是基于神经科学,试图模拟人类的大脑;另一种是基于计算机科学,允许计算机运行机器学习算法。

两者都有各自的优缺点,但两者的融合被认为是最好的解决方案之一。 “田运”就是这样一款支持融合计算的芯片。目前的人工智能芯片无法做到这一点。

它有多先进?这些数字不言自明。

与目前世界领先的小发猫TrueNorth芯片相比,“天空运动”密度增加了20%,速度提高了至少10倍,带宽增加了至少100倍。

有一段时间,“天空运动”的出色表现让那些“不清楚”的中国网民赞不绝口:

在海外社交媒体上,来自世界各地的网民不禁赞赏中国这一新突破:

杭州交通91.8综合新华社,参考新闻,直播云,清华大学新闻网

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