节能又安全 新技术让汽车钢既韧且轻

时间:2019-10-09 来源:www.ican-cintest.com

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节能安全新技术使汽车钢材坚韧轻巧

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有必要节约能源,减少排放,提高安全性。这是汽车工业的两个重要发展方向。最近,东北大学已经完成了从理论到技术的全面突破,自主研发了汽车钢高韧性铝硅涂层新技术,韧性提高了20%-30%,为轻型汽车的发展做出了贡献。

传统的铝硅涂层汽车钢板在耐磨性,尺寸精度,耐腐蚀性等方面表现出优异的性能,但缺点也很明显:韧性不足。 “韧性不足将直接导致汽车防撞安全部件的故障和损坏。如果该瓶颈破裂,则可以进一步增强安全性组件的安全性,例如车门防撞梁,保险杠和B柱。”东北大学轧制技术与连轧自动化国家重点实验室教授易宏亮说。

易宏亮教授的研究小组发现,在奥氏体加热过程中,铝硅涂层钢板在22MnB5衬底和扩散层的界面附近导致大量碳富集,并在随后的冷却过程中形成高碳马氏体。正是这种高碳马氏体层的极低韧性降低了铝硅涂层产品的韧性。

基于这一理论,易宏亮团队将“减少涂层厚度”和“优化加热过程”结合在一起,而没有改变涂层的组成和基材的合金,从而大大提高了涂层的韧性。铝硅涂料产品并实现了韧性。弯曲应变大大增加,并且延迟开裂的风险大大降低。

新技术也受到了业界的高度评价,迅速将理论转化为实用技术,并大量生产了高韧性铝硅涂层热冲压钢产品。这种新材料具有与现有材料相同的强度并增强了韧性,从而提高了汽车零件的安全性。

“这项技术是从理论创新开始的,并形成了独立的知识产权。不仅中国发明专利获得了授权,而且国际专利也在申请中。这项技术的工业化将超过300万吨(中国将近100万吨)。舞台起着重要作用,这对中国汽车的轻量化发展和中国对世界汽车工业的贡献都将发挥重要作用。”中国工程院院士毛新平说。

(记者郝晓明杨伦)